Kantaovat tärkeä osa autojousitusjärjestelmää ja niillä on avainrooli ajoneuvon vakaudessa ja ajo -mukavuudessa. Strut -asennuksen laakeri sijaitsee yleensä McPhersonin riippumattoman jousitusjärjestelmän yläosassa, yhdistämällä iskunvaimennin vartaloon, joka vastaa jousitusjärjestelmän pystysuuntaisen kuorman tukemisesta ja iskunvahtelun puskurointiin tien pinnalta.
Ajoneuvon ajoprosessin aikanakanta Antaa iskunvaimentimen pyöriä hiukan pyörän kanssa kääntyessään sisäisesti suunniteltuun palloon tai liukuvaan laakerirakenteeseen varmistaen siten, että jousitusjärjestelmä voi joustavasti reagoida ohjauspyörän ohjausohjeisiin. Tämä kaksoisfunktio ei vain varmista ajoneuvon stabiilisuuden kääntyessä, vaan myös tehokkaasti absorboi tien kuoppien aiheuttama värähtely, estäen värähtelyn siirtymisen suoraan ohjauspyörään, mikä parantaa merkittävästi ajon sileyden ja ohjaustarkkuutta.
Lisäksi työntötangon tukilaakeri voi estää melun ja värähtelyn läpäisypolun sisäänrakennetun korkean lujuuden kumiholkin läpi vähentäen epänormaalin kohinan ongelmaa ajamisen aikana. Kun ajoneuvo kulkee reikien läpi tai kääntyy suurella nopeudella, tämän komponentin paineenkestävyys ja kulunkestävyys voi levittää mekaanista jännitystä ja suojata jousitusjärjestelmän muita komponentteja liialliselta kulumiselta. Kun ajoneuvon mittarilukema kasvaa, työntötangon tuen laakerin kumimateriaali voi ikääntyä ja halkeilua, ja laakerin kilpailutiellä voi olla aukkoja metallin väsymyksestä, joka aiheuttaa ongelmia, kuten raskas ohjaus, epänormaali alustan melu ja jopa epätasainen rengaskulutus.
Siksi on ratkaisevan tärkeää tarkistaa säännöllisesti tämän komponentin tiivistymisen ja käytön joustavuus ja korvata epäonnistunut laakerikokoonpano ajoissa ajoneuvojen käsittelyn suorituskyvyn ja ajoturvan ylläpitämiseksi. Korkealaatuinenkantaon yleensä valmistettu erityisestä seosteräksestä ja sääkestävästä kumimateriaalista. Niiden kestävyys ja luotettavuus varmistetaan tarkkuuskäsittelytekniikan avulla, mikä tekee niistä välttämättömän ydinkomponentin nykyaikaisissa autojousitusjärjestelmissä.