1. Pidä kampikammio hyvin tuuletettuna. Useimmat bensiinimoottorit on nyt varustettu PCV-venttiileillä (kampikammion pakkotuuletus), mutta ohivirtauskaasussa olevat epäpuhtaudet kertyvät PCV-venttiilin ympärille, mikä voi tukkia venttiilin. Siksi PCV-venttiilin ympärillä olevat epäpuhtaudet on puhdistettava säännöllisesti.
2. Vaihda öljy ja suodatinelementti säännöllisesti. Minkä tahansa laatuluokan voiteluaineen öljyn laatu muuttuu käytön aikana. Vian välttämiseksi öljy tulee vaihtaa säännöllisesti käyttöolosuhteiden mukaan ja öljymäärän tulee olla kohtuullinen (yleensä öljyvaaran yläraja on parempi).
3. Puhdista kampikammio säännöllisesti. Toiminnan aikanamoottori, korkeapaineinen palamaton kaasu, happo, kosteus, rikki ja typen oksidit palamiskammiossa pääsevät kampikammioon männänrenkaan ja sylinterin seinämän välisen raon kautta ja sekoittuvat metallijauheen kanssa, joka muodostuu osien kulumisesta. muodostavat lietettä. Siksi kampikammio on puhdistettava säännöllisesti, jotta sen sisäpuoli säilyymoottoripuhdas.